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Oliver: 320iC



Hallo Zusammen,
 
nach drei Jahren Pause nun der neueste Stand.
 
Vorab großen Dank an:
Tino Trümer für die zahlreichen Tipps und seine Geduld
Ronny Hess für die gute Zusammenarbeit beim Umsetzen meiner Vorstellungen
Dominik Schweigl für die tollen Informationen zu seinen Tieferlegungserfahrungen
ebenso natürlich auch an Euch im Forum für die viele Hilfe bei meinen Fragen.


















 
Seit meinem letzten Eintrag in 2011 hat sich einiges getan:
 
•    Hohlraumkonservierung und Unterbodenschutz von Mike Sanders
•    Stoßstangeninnenseiten: Flugrost weg, rostschutzlackiert und gewachst
•    Batteriefach Boden entrostet und neu lackiert – jetzt ist das gesamte Fahrzeug absolut rostfrei
•    Motorhaube und Kofferraumdeckel neu lackiert
•    Lackbehandlung und Konservierung bei swizöl Berlin
•    Kassetten Radio aus dem E36 mit besserem Empfang und Klang bei gleich guter Originaloptik
•    Neue Windschutzscheibe
•    Verdeckklappe neu bezogen (das Kunstleder habe ich lange gesucht, die Farbe ist zu 99% identisch,
     Die Maserung ist etwas gröber, fällt aber überhaupt nicht auf – Fa. Womatex aus Bernau.
•    Diverse Teile aufgearbeitet oder erneuert
•    Wartungsstau abgebaut, jetzt ist alles einschließlich Fahrwerksgummis / Querlenker / Bremsen usw. top
•    Domstrebe vorne
•    5x neue Alpinas 7x16 mit Michelin Pilot 205/50 (ja die Felgen kann man noch nagelneu bestellen :o))
•    Tieferlegung mit Seriendämpfern und Eibachfedern ProKit 35mm, hinten 15mm Spurverbreiterung von H&R
•    Alles eingetragen und fährt sich super. Etwas härter, aber angenehm.
•    Nardi Holzlenkrad 360mm classic line mit „Alpina-Hupknopf“
•    Holzschaltknauf Alpina in schwarz lackiert
 
Wenn ich wieder etwas Geld zusammen gespart habe, würde ich das Dach im Verdeckzentrum Osnabrück nochmal neu bespannen lassen.

mfg Oliver


oliver.schultz-rosenberg@prefa.com