FORUM WERKSTATT STORIES ARCHIV KLEINANZEIGEN

Gelbverzinken - aber wo?

youngtimerwelt, Dienstag, 13. Februar 2018, 09:14 (vor 10 Tagen) @ e30-s50

Servus,
der Korrosionsschutz der Zinkschicht entsteht ja dadurch, saß sie sich opfert. Wenn man den neuwertige Look erhalten will, sollte man das ganze noch mit Wachs schützen. Und die neu erhältlichen Schrauben sind so minimal geschützt, saß ich lieber alte neu chromatieren lasse oder die neuen vorher gelb chromatieren lasse.
Bei Wintereinsatz führt kein Weg an Wachs vorbei, zumal die neuen Feuchtsalze deutlich korrosionfördernder sind und deutlich mehr gepökelt wird als früher.
Grüße Nils


gesamter Thread:

 

powered by my little forum